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1.特性尼龍 尼龍作為高鐵扣件基礎材料已得到廣泛應用。為保障高速鐵路在高寒地區安全運行,扣件須滿足更高要求,特別是低溫耐疲勞性能。因此,對尼龍的低溫韌性、加工流...
1.成型管材前進行干燥 在成型管材之前,應先對無鹵阻燃尼龍樹脂進行干燥處理。為了提高千燥效率,防止干燥過程中尼龍樹脂氧化變色,最好采用真空千燥方式。 2.采用...
經過調試在溫度準確的情況下再進行溫度調節,看看是不是溫度沒有控制好導致的色母進入混腔后不能與樹脂充分混合,適當提高混煉腔靠近進料口的溫度,可能會有所幫助。 另一方...
我們首先從注塑機因素考慮,親自測量一下你的注塑機溫控那一塊溫度到底準不準,這個很重要也很容易被忽視,可以在網上購買一些測溫體的激光設備,拿在手里照射加熱區就可以得到溫度...
在使用改性尼龍的過程中經常會遇到需要自己加顏色的制品,比如需要紅色的制品,則需要準備白色的改性尼龍然后添加相應顏色的色母才可以。...
有機阻磷類的阻燃劑受熱的時候,就有可能產生結構更趨穩定的交聯狀的固體物質或者是碳化層。 碳化層的形成就可以阻止聚合物的進一步的熱解,另一個方面就能阻止內部的熱分...
改性尼龍半自動一般任何燃燒在比較短的時間所放出的熱量就是有限的,可是在很短的時間里吸收火源所釋放出來的一部分熱量,那火焰溫度就有可能會將輻射到燃燒表面和作用與...
改性尼龍迷你在電子電器、家電和汽車領域的應用往往都是需要阻燃、阻燃改性就可以通過加入一些阻燃劑來實現,有無鹵阻燃劑和溴系阻燃劑這兩種。...
改性聚酰胺工藝材料和一些其它改性材料是具有比較良好的自潤滑性和耐磨性,是可以在少油或者無油的一些條件下安全運行。 鐵路通訊信號是鐵路運輸系統的重要部分,軌道電路...
如果采用UHM-WPE材料來制作轉向架旁承的話,就滿足了著一些要求,而且在輕軌鐵路上就是采用改性聚酰胺領域制造的旁承磨耗板。 但為了解決上下心盤之間的磨耗,緩沖車輛的行...
PA66刷絲是PA系列中機械強度最高、應用最廣的品種,因其結晶度高,故其剛性、耐熱性都較高,可以廣泛應該用在碗刷、鍋刷、瓶刷、洗臉刷、吸塵器滾筒刷、管道刷、蒸汽刷、...
PA610刷絲,有著相對密度較小,吸水率小,耐強堿耐弱酸,耐磨性和耐疲勞性強等優點,適用于各種工業毛刷,如:果蔬清洗刷輥、玻璃拋光毛刷等等,雖然相比于PA6和PA66材質的尼龍刷絲價格要...
尼龍刷絲PA610
具有優秀的機械性能,耐磨,抗沖擊性和低溫性能好,化學穩定性好,但其吸水性能小,耐強堿,耐弱酸。
此外,PA610約有60%來源于植物物質,可再生物質來源讓其在消耗量大的...
尼龍刷絲PA66,是耐熱、耐低溫、耐化學品及耐磨的刷絲產品。一般用以加工制造頭梳、牙刷、清潔刷和工業刷等,同時適用于果蔬清洗及拋光打磨等行業;...
熔點 透明尼龍PA12的熔點為172-178℃,稍低于尼龍11,完全能夠滿足汽車燃油管和氣制動管的工作環境溫度要求。...
低溫性能
透明尼龍12的脆性溫度最低,達-70攝氏度,因此,可廣泛用于耐低溫的部件。...
吸水性
眾所周知,尼龍制品最大的缺點就是吸水性大,尺寸穩定性難以保證。
但是,由于尼龍12中亞甲基分子的增多,大大降低了親水基團的影響,
因此,透明尼龍PA12具有尼龍產品中...
抗沖擊強度 抗沖擊強度是一項重要的技術指標,對于經常暴露在空氣中的尼龍12管,這項指標尤其重要。尼龍12在-20℃和-40℃下按標準進行試驗,均無斷裂現象,完全符合使用要...
耐燃油性能 在汽車上,目前使用的含氧燃油、高芳烴燃油和酒精混合燃油會導致許多軟管材料的分解。經試驗,僅尼龍11、尼龍12和碳氟樹脂彈性體可在此環境下使用。在汽車燃油...
柔韌性
增塑劑對透明尼龍12物理性能的影響集中表現在樹脂的彈性模量上。
尼龍PA12有三種基本類型的樹脂,它們的主要區別是因增塑劑含量不同而形成了不同的柔韌性。
隨...
透明尼龍PA12的結晶度高,熔融溫度高,其耐熱穩定性也較好,添加熱穩定劑后,耐熱性能更是成倍提高。
陽光照射時,其能量能夠引起有機物的化學鍵斷裂。而尼龍PA12中的C-H、C-O、C-N...
耐氯化鋅溶液
氯化鋅會出現在車底環境中。在一定的溫度和濕度下,路上的鹽分與鍍鋅鋼板或含鋅底漆發生反應,形成少量的氯化鋅。氯化鋅有很強的腐蝕作用,但尼龍PA12耐氯化鋅...
密度 透明尼龍PA12的相對密度僅為1.01-1.03,是所有工程塑料中最小的,這對減輕汽車質量,降低油耗有一定的作用。如果按單位體積比較,透明尼龍12在價格和性能上具有...
低磨耗和低摩擦性能 透明尼龍12有良好的低磨耗和低摩擦性能及自潤滑性能,因此透明尼龍PA12產品摩擦噪聲很低。...
尼龍PA12,其合成方法是丁二烯三聚成環十二碳三烯,環十二碳三烯經加氫、氧化、肟化、貝克曼重排、制得十二內酰胺,十二內酰胺開環聚合得到PA12。 低磨耗和低摩擦性能 透...