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長纖維增強熱塑性塑料(LFT)具有良好 的剛性和強度,其沖擊強度也較短玻纖增強塑料大幅提高,具有以塑代鋼、實現輕量化的潛力。除了在汽車行業領域的應用外,LFT材料在電子電器行業...
PC/PBT共混體系中加入少量低壓聚乙烯,可以 提高共混物的流動性,對共混體系起增韌作用, 并可改善合金的外觀;
在PC/PBT中加入乙烯/乙 酸乙烯酯共聚物可以進一步增強兼容性并提高...
PA66結晶的存在使材料由熔融態冷卻成固態時,體積會發生收縮。
體積收縮時融融狀態和常溫下的比容積差,這種收縮由兩部分組成,一是熔體固化產生的,即由溫度變化引起的
另一部分...
PA材料的加工溫度在其熔點和分解溫度之間選擇。
PA6的加工溫度比較寬,但是PA66、PA46加工范圍窄,大約只有3-10℃的變化范圍。
溫度偏低物料塑化效果不好,溫度偏高則會引起物...
PA66材料的熔融流動特性PA66是基礎注塑級聚酰胺品種之一,它的熔體粘度低,在模塑薄壁制品時,其流動性是所有通用塑料中流動性最好的樹脂之一。
PA66的熔點在255℃以上,但是熔體...
PA66復合材料的強度同填料強度及填料與PA66的結合度有關。
有一類填料是為了降低成本,它會降低PA66的強度;另一類填料是為了提高PA66的強度,玻璃纖維因為其高強度及低價格優勢...
玻纖增強復合材料與傳統鋼材比,耐腐蝕、密度低、拉伸強度高,可以滿足對材料要求苛刻的航天、橋梁等行業的要求。
在制備玻纖復合材料之前預估其性能,選擇合適的玻纖是非常關鍵...
增韌劑對其共混物的增韌效果及對剛性的影響不同。由于PA66是強極性高分子與彈性體本身相容性較差,因此常用彈性體接枝馬來酸酐法來解決相容性問題。聚烯烴的增韌效果遠不如彈...
彈性體增韌PA66的主要機理是,以形變中的彈性體本身吸收一定的能量, 同時彈性體微粒在塑料基體中作為應力集中的產物,產生應力集中效應,引發基體的剪切屈服和銀紋化,吸收了大量的...
加工條件:干燥:PC雖然吸水性小,但在高溫時對水分很敏感,非常容易水解,所以加工前必須進行干燥;溫度:PC的熔融溫度高,熔體粘度大,流動性差 ,所以加工時要求有較高的溫度和適當的剪切。...
尼龍分子主鏈上含有極性酰胺基團,因此分子間作用力大,具有較高的機械強度和模量;尼龍材料隨溫度和濕度的提高,拉伸強度急劇下降,而沖擊強度明顯提高;而玻璃纖維增強后的尼龍受溫度...
一般來說,根據基料性能采用不同的偶聯劑,要求在加工溫度下不分解,不揮發;...
擠出工藝的影響:需要選擇合適的擠出溫度,擠出溫度低,則玻璃纖維的包覆效果查,玻纖易外露,材料脆性大;擠出溫度高,則基料易氧化分解,材料力學性能差;一般低含量纖維加工溫度設定在熔點...
玻纖的分散:玻璃纖維在樹脂基體中均勻分散及粘結對產品性能影響很大。在擠出過程中,玻璃纖維的分散主要通過雙螺桿的剪切混合作用實現,所以雙螺桿擠出機剪切元件的尺寸、組合形...
主要影響因素:①玻纖的分散:玻璃纖維在樹脂基體中均勻分散及粘結對產品性能影響很大。在擠出過程中,玻璃纖維的分散主要通過雙螺桿的剪切混合作用實現,所以雙螺桿擠出機剪切元件...
工藝有兩種:短纖法:玻璃纖維與PA經混合后擠出造粒長纖法:玻璃纖維與PA經不同位置進入雙螺桿造粒機,再經剪切、混合后擠出造粒所得;兩種方法的共同點:玻璃纖維在螺桿擠出機高剪切和...
尼龍的物理改性方法、工藝簡單,有:增強改性增韌改性阻燃改性填充改性共混改性納米改性...
工程塑料又分為通用工程塑料和特種工程塑料。通用工程塑料:使用量較大、長期使用溫度100~150℃的塑料,如PA、POM、PC、PPO、PET、PBT等。特種工程塑料:使用量小、價格高、長期...
具有代表性的有:超韌尼龍系列材料、高韌高強尼龍系列材料、PPO/PA韌性合金材料、韌性增強PPS、高抗沖擊PP系列材料許多材料的性能達到或超過國外同類產品水平,完全可以替代國...
共聚改性技術對尼龍纖維進行了表面改性處理,并接枝丙烯酸官能團,以期通過改進丙烯酸尼龍66的羥基團與陽離子燃料結合,提高尼龍66的燃料上染能力。尼龍66染色通常使用酸性染料與...
再生尼龍注意的幾個事項:①再生PA中含有MC尼龍,原則上是很難加纖改性的,如果加纖容易發泡,建議做單防火尼龍或者增韌尼龍中使用;②再生PA中含有高溫PA,因高溫尼龍加工溫度高同時加...
改性使用:①各種副牌粒子,適當調整配方就可以代替新料PA生產;②絲級PA抽粒,此類PA主要是絲廠廢絲與魚網絲,此類尼龍相對物性比較好③扎帶PA,相對物性也比較好,對于尼龍改性很多能代...
再生ABS在改性中對助劑的選擇與控制:①對于現在做的比較多的PVC/ABS合金,建議使用比較純的ABS,根據韌性與相關性能的情況,調整相應的助劑;②對于防火ABS再生料重新抽粒,要根據材料...
加工控制:①ABS中含有PC、PBT、PMMA、AS等,相對比較容易,可以做PC/ABS合金、ABS改性等,需要注意的是不能做PVC/ABS合金;②ABS中含有HIPS,這也是做二次料比較頭疼的問題,主要是材料...
特殊要求:1、耐熱性:因夏季長時間光照,車廂內溫度比較高,要求內飾件材料具有高耐熱性;2、耐老化性:包括熱氧老化和光老化,防止部件老化變色、劣化;3、低氣味性:為了駕乘人員的身體健...