尼龍改性，當(dāng)然會跟尼龍死磕到底，做這方面的領(lǐng)航者，PA，俗名：尼龍，由于其獨特的低比重、高抗拉強度、耐磨性、良好的自潤滑性、出色的沖擊韌性、已經(jīng)贏得了剛性和柔軟性能的關(guān)注，結(jié)合其易處理、高效率、重量輕（僅金屬1/7），可以加工成各種產(chǎn)品而不是金屬，廣泛用于汽車和運輸行業(yè)。典型產(chǎn)品是泵葉輪、風(fēng)扇葉片、閥座、軸套?軸承、各種儀表板、汽車電子儀表、熱空氣和冷空氣調(diào)節(jié)器等部件，每輛車約3.6至4千克尼龍產(chǎn)品。聚酰胺在汽車工業(yè)中的消耗率最高，其次是電氣和電子。

尼龍改性目的的不同，尼龍改性可分為增強、增韌、阻燃、填充和合金等類型。近年來關(guān)于聚酰胺的納米復(fù)合材料的研究也取得了較大的進(jìn)展。

為得到具有更高強度和熱變形溫度的尼龍塑膠材料，把無機或有機纖維或填料加入聚酰胺基體中，用共混擠出的方法制得高強度聚酰胺復(fù)合材料。增強PA的品種繁多，幾乎所有的聚酰胺材料都可以制得增強品種。

主要商品化品種有：增強PA6、增強PA66、增強PA46、增強PA1010、增強PA610等。