第一種共混阻燃，將阻燃劑和尼龍?jiān)显跀嚢铏C(jī)里攪拌混合，然后經(jīng)過雙螺桿擠出機(jī)擠出造粒。這種方法簡單、成本低，是目前阻燃尼龍改性的主要方法。現(xiàn)在這種方法又在慢慢升級，以前只采用一種阻燃劑混合，現(xiàn)在的研究方向是多種阻燃劑協(xié)同阻燃，達(dá)到阻燃效果提升同時(shí)減少阻燃劑用量，在一定程度上降低阻燃劑使阻燃尼龍變脆的影響。

第二種原位聚合阻燃，將阻燃劑均勻分散在己內(nèi)酰胺中，在特定的壓力溫度環(huán)境下進(jìn)行聚合反應(yīng)，得到原位聚合阻燃尼龍。這是一個(gè)新方法，能比較均勻的使阻燃劑分散在阻燃尼龍中，阻燃效果更好，具有更好的物理性能等，目前這還處于研發(fā)階段，并沒有廣泛推廣，因?yàn)樯婕暗交瘜W(xué)反應(yīng)釜以及相當(dāng)復(fù)雜的分子化學(xué)反應(yīng)，現(xiàn)在只做研究。

第三種共聚阻燃，使用反應(yīng)型阻燃劑作為反應(yīng)單體參與聚合物的反應(yīng)，利用結(jié)構(gòu)中的反應(yīng)活性基團(tuán)使阻燃共聚單體參與聚合，具有阻燃效應(yīng)的氮、磷、鹵素等引入到阻燃尼龍的主鏈以及側(cè)鏈，使其本身具有阻燃性。由于化學(xué)鍵的作用，阻燃材料不存在阻燃劑的揮發(fā)、溶出、遷移、滲出等問題，經(jīng)過這個(gè)化學(xué)反應(yīng)，進(jìn)行一次聚合，具有本質(zhì)阻燃性，不需要二次加工，避免了加工過程中的阻燃性能損失，從而保持尼龍?jiān)显械奈锢硇阅埽悄壳袄硐氲淖枞几男苑椒ā?/p>