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汽車發動機油底殼材料和相應的工藝的發展歷程： 隨著汽車輕量化的發展趨勢，越來越多的汽車零部件都開始以塑代鋼，從而減輕汽車的重量。作為油底殼作為汽車零部件的一個重要...

汽車工業已經成為塑料齒輪發展最快的一大領域，這一成功的變化是令人鼓舞的。汽車制造廠商正努力尋找各種汽車驅動的輔助系統，他們需要的是馬達和齒輪等而不是功率、液壓...

尼龍的固有缺點也是限制其應用的重要因素，特別是對于PA6、PA66兩大品種來說，與PA46、PAl2等品種比具有很強的價格優勢，雖某些性能不能滿足相關行業發展的要求。因此，必須針...

尼龍英文名稱polyamide（簡稱PA），是分子主鏈上含有重復酰胺基因-[NHCO]-的熱塑性樹脂總稱.包括脂肪族PA，脂肪一芳香族PA好芳香族PA.其中，脂肪族PA品種多，產量大，應用廣泛，其命名...

PA66的生產技術、生產規模主要集中在美國、英國、法國、意大利、德國、日本、臺灣等發達國家和地區，主要生產商有英威達、羅地亞、首諾、巴斯夫、蘭蒂奇、旭化成等。不過，生產...

PA66聚己二酰己二胺，俗稱尼龍雙6；英文名：Polyamide 66，縮寫 nylon 66。是一種熱塑性樹脂，一般是由己二酸和己二胺縮聚制的。PA66不溶于一般溶劑，僅溶于間苯甲酚等。機械強度和硬...

工程塑料（Engineering Plastics，也稱功能性材料Performance Plastics）是一類可以作為結構材料在較寬的溫度范圍內承受機械壓力，在較為苛刻的化學和物理環境下使用的高性能...

新材料越來越呈現了組合用于，能夠更好地利用長短碳鏈PA各自的特點，使長短碳鏈PA可以互相取長補短，尼龍612由于具有較長的碳鏈和較低的酞胺基密度,克服了短碳鏈尼龍6、尼龍66...

PA612又稱聚酰胺612，即聚十二烷酰己二胺。以己二胺和十二碳二酸為原料，PA612是一種韌性較好的尼龍，密度比PA610小，有極低的吸水率，優良的耐磨性能，較小的成型收縮率，耐水解性...

己二腈是生產尼龍66的關鍵原材料，技術壁壘及投資門檻較高。目前全球大部分己二腈產品均為生產商自用，只有少量投放市場，全球己二腈市場供應長期處于緊張狀態。己二腈生產...

因為加纖的原因，流動較增強前差，所以注射壓力和注射速度要適當提高，機筒溫度提高10~40℃。注塑溫度可以參考下面的表格，常規尼龍66的注塑溫度如下： 通常在加玻纖后，一般加工溫...

據介紹，該項目成功研發，打破了該公司對國外高端、環保及新用途共聚改性尼龍（PA610,PA612,PA12,PA1010,PA1012,尼龍改性）產品的依賴，同時，對開發生產高性能、新用途的產品代替...

PA尼龍（聚酰胺）（PA610,PA612,PA12,PA1010,PA1012,尼龍改性）PFA全氟烷氧基烷烴FEP全氟（乙丙）共聚物PF苯甲醛樹脂PFF苯糠醛樹脂PAA聚丙烯酸PAN聚丙烯腈PADC聚碳酸烷基乙二醇酯PA聚酰...

線料控制問題 細長條是切粒機生產出的一類非正常的產品，顧名思義，其長度比常規粒子尺寸長，長出的尺寸通常在幾英寸范圍內變動。細長條（也稱為斜角切割粒子）的出現表明線料喂...

線料漂移問題 線料漂移是線料在喂入平臺上存在的向一邊集束的傾向狀態，它會引起料粒質量變差、存在細長條和加工紊亂等問題。 如果切粒機切割平面沒有平行于擠出機...

收縮空隙問題 收縮空隙和空心粒料表明線料的回火不恰當。收縮空隙輕微時可能只是粒子端面上的一個小坑，而嚴重時可能會產生空心粒子，就像調酒棒一樣，這種現象出現的情況是，線...

底刀破裂問題 切粒設備的底刀是一種堅硬的碳化鋼片，在其適當位置上焊有因瓦合金，能使它通過螺紋安裝到支架上。通常，底刀的刀刃轉動后就會出現底刀破裂的現象，對此，可采取適...

料末問題 對于許多結晶性材料而言，如通用聚苯乙烯，料末似乎是一種常見且特有的危害。它們之所以成為加工商需要面對的問題，是因為它們會改變材料的體積密度，在擠出機機筒中...

拖尾問題 所謂拖尾，就是粒子邊緣有些突出，切割邊緣就像曲棍球桿的形狀，它看起來像一個位于切口底部的污染物或者撕扯物。 其產生的原因是，切割裝置在此處沒能進行干脆利...

連粒問題 連粒是指一系列粒子彼此相連的情形，即在某些情況下，粒子之間通過薄膜端面對端面或者以切向的方式連接在一起。在加工過程中，幾個工藝問題可能獨自或共同導致此種...

為大家分享尼龍塑料造粒切粒常見問題及其解決方案。 0 1 連粒問題 連粒是指一系列粒子彼此相連的情形，即在某些情況下，粒子之間通過薄膜端面對端面或者以切向的方...

因其良好的電氣絕緣屬性，出眾的抗沖擊性及化學穩定性，以及優異的氣密性和耐低溫性，被廣泛運用于醫療器械、汽車配件等領域。 從上圖中我們可以看出，在常溫下傳統EVA材料與尼...

（1）使用可生物降解和可降解塑料。在塑料包裝制品的生產過程中加入一定量的添加劑（如淀粉、改性淀粉或其它纖維素、光敏劑、生物降解劑等），使塑料包裝物的穩定性下降，較容易在自...

氯化鋅存在于車輛底部環境中。在一定的溫度和濕度下，路面上的鹽與鍍鋅鋼板或含鋅底漆反應生成少量氯化鋅。氯化鋅具有很強的腐蝕作用，而尼龍12對氯化鋅溶液有很強的抵抗力。...

今天本文主要探討這個問題！ 1.密度 尼龍12的相對密度僅為1.01～1.03，是所有工程塑料中最小的。對減輕車輛重量和油耗有一定效果。如果按單位體積比較，尼龍12在價格和性能...