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PA610反應式 PA610工藝原理...
一種原料多聯產 PA66由己二胺和己二酸通過縮聚制得,PA610又稱聚酰胺610,即聚葵二酰己二胺,以己二胺和葵二酸為原料,呈半透明奶白色,其強度介于尼龍6與尼龍66之間,比重小,PA61...
全球工程塑料市場按產品類型包括:聚酰胺(PA)、聚碳酸酯(PC)、聚甲醛(POM),聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)和苯乙烯-丙烯腈(SAN)、高性能聚合物、含氟聚合物、聚...
一、尼龍材料(PA) 尼龍主要用于汽車發動機和發動機周邊零件。主要品種有GFPA6、GFPA66、增強阻燃PA6等產品。
1、在汽車發動機周邊零件中的應用:由于發動機周邊零件主要...
發動機配件、水箱配件、空調配件、空濾配件、各種水壺、儀表盤配件、座椅配件、地板配件、車頂配件、變速桿配件、方向盤配件、車門內飾、后視鏡,以及各種卡扣和夾具、前后燈...
特種尼龍因為其具有優異的性能,被廣泛應用于諸如汽車、航空航天、環保、醫療等領域。優勢一:高強度特種尼龍是一種高強度的材料,其比強度比其他工程塑料高出許多,具有極高的抗拉...
產品特點:環保,高剛性、易脫模,40%玻纖增強....
公司為客戶提供PA6、PA66 等塑料改性技術一站式解決方案,研發了涵蓋:增強、增韌、阻燃、耐磨、耐老化、耐寒、抗靜電、耐候等數千種產品系列,同時為客戶提供“量身定制&r...
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大部分的行星齒輪都是由金屬制作而成的。然而,由于行星齒輪的結構較為復雜,在使用過程中,震動和噪音一直是較為棘手的問題,且由于其高載荷的原因,齒輪極易發生疲勞點蝕、齒根裂紋...
汽車領域應用的多為增強、增韌尼龍,主要應用有以下五個方面。(1)汽車電氣部件,如電氣配線、接線柱 、中央電器板、跟蹤前燈、大燈調節器和車燈外殼;(2)發動機,汽缸頭蓋、發動機...
金屬材料更優的特性尼龍還具有質量輕、工作噪音小、工作過程中不會擦起火花、不會生銹、不受電磁干擾的特點。另外,作為齒輪使用時,可通過自身的變形和偏轉達到緩沖碰撞和沖擊...
阻燃性易于功能化:尼龍的阻燃性較好,一般不易燃燒;加入抗菌劑還能使其具有抗菌性、自凈功能。...
耐溶劑性尼龍的化學穩定性好,耐堿,耐弱酸;而且屬于耐溶劑型塑料,尤其耐芳烴類化合物和常用有機溶劑,可用于化學、化工儀器;在某些金屬容易生銹的環境,如水表,可用尼龍材料代替。...
電性能在干燥的條件下,尼龍具有較好的電絕緣性,可作為絕緣材料使用,是特別好的高頻絕緣性材料。但是尼龍容易吸水、吸濕,吸濕以后絕緣性降低。...
加工性能尼龍是熱塑性塑料,熔融后在剪切力作用下黏度較低,流動性好,易于成型加工,維修容易。...
耐熱性尼龍具有較高的熔點,一般在 240℃以上,芳香族尼龍的耐熱性較脂肪族尼龍高,若加入一定的增強填料,其熱穩定性能大大提高,熱變形溫度可高達 250℃。...
力學性能尼龍拉伸強度、彎曲強度、沖擊強度、硬度、剛性、模量、韌性都較好,尤其經過纖維增強的復合材料或與其它高聚物混合制成的合金,其強度、模量、硬度、剛度、耐磨性進一...
研發生產發動機配件,多年來依靠主打的幾款產品,出貨量和營業額都很穩定。對現有的產品進行技術革新!
研發部提出新項目開發要求,需要一款硬度好、耐磨、耐高溫的材料。采購首先...
材料名稱:PA6增韌尼龍產品特點:通過長城標準ELV及石棉檢測,增韌尼龍染色造粒,可染成各種顏色,每批材料跟標準色對比色差值控制在0.3以內。...
彈性體的多種屬性。1、聚氨酯嵌段共聚改性陰離子聚合尼龍2、十二內酰胺改性陰離子聚合尼龍3、橡膠改性陰離子聚合尼龍4、環氧樹脂改性陰離子聚合尼龍...
有競爭力的免噴涂塑料需要具有以下特性:①系統成本低,可注塑成型②易于加工成型,均勻一致的表面效果③優異的外觀效果,如光澤、金屬效果、鋼琴黑等④耐劃傷、磨損、污漬、指紋等...
填充改性是改性塑料的核心技術之一。各類填充改性不僅由于降低成本而發揮著顯著的經濟效益,而且還在增加功能、改善性能等方面起著不可替代的作用。
特別是,研究表明其在治理...
熱塑性高分子材料的可塑性及可重復加工性,為高分子材料的回收利用創造了有力條件,在塑料消費持續增長的情況下,科學合理的處置塑料廢棄物具有環境保護及資源再生的意義。...
木塑復合材料(WPC)是具有廣闊的應用價值和 發展前景的改性產品。
常見的是熱塑性樹脂與植 物粉或纖維的復合。木塑復合材料具有硬度高、 耐水、可著色、可二次加工等特點,是一...