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PA610反應式 PA610工藝原理...

一種原料多聯產 PA66由己二胺和己二酸通過縮聚制得，PA610又稱聚酰胺610，即聚葵二酰己二胺，以己二胺和葵二酸為原料，呈半透明奶白色，其強度介于尼龍6與尼龍66之間，比重小，PA61...

全球工程塑料市場按產品類型包括：聚酰胺（PA）、聚碳酸酯（PC）、聚甲醛（POM），聚對苯二甲酸丁二醇酯（PBT）、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯（ABS）和苯乙烯-丙烯腈(SAN)、高性能聚合物、含氟聚合物、聚...

一、尼龍材料(PA) 尼龍主要用于汽車發動機和發動機周邊零件。主要品種有GFPA6、GFPA66、增強阻燃PA6等產品。
1、在汽車發動機周邊零件中的應用：由于發動機周邊零件主要...

發動機配件、水箱配件、空調配件、空濾配件、各種水壺、儀表盤配件、座椅配件、地板配件、車頂配件、變速桿配件、方向盤配件、車門內飾、后視鏡，以及各種卡扣和夾具、前后燈...

特種尼龍因為其具有優異的性能，被廣泛應用于諸如汽車、航空航天、環保、醫療等領域。優勢一：高強度特種尼龍是一種高強度的材料，其比強度比其他工程塑料高出許多，具有極高的抗拉...

產品特點：環保，高剛性、易脫模，40%玻纖增強....

公司為客戶提供PA6、PA66 等塑料改性技術一站式解決方案，研發了涵蓋：增強、增韌、阻燃、耐磨、耐老化、耐寒、抗靜電、耐候等數千種產品系列，同時為客戶提供“量身定制&r...

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大部分的行星齒輪都是由金屬制作而成的。然而，由于行星齒輪的結構較為復雜，在使用過程中，震動和噪音一直是較為棘手的問題，且由于其高載荷的原因，齒輪極易發生疲勞點蝕、齒根裂紋...

汽車領域應用的多為增強、增韌尼龍，主要應用有以下五個方面。(1)汽車電氣部件，如電氣配線、接線柱 、中央電器板、跟蹤前燈、大燈調節器和車燈外殼；(2)發動機，汽缸頭蓋、發動機...

金屬材料更優的特性尼龍還具有質量輕、工作噪音小、工作過程中不會擦起火花、不會生銹、不受電磁干擾的特點。另外，作為齒輪使用時，可通過自身的變形和偏轉達到緩沖碰撞和沖擊...

阻燃性易于功能化：尼龍的阻燃性較好，一般不易燃燒；加入抗菌劑還能使其具有抗菌性、自凈功能。...

耐溶劑性尼龍的化學穩定性好，耐堿，耐弱酸；而且屬于耐溶劑型塑料，尤其耐芳烴類化合物和常用有機溶劑，可用于化學、化工儀器；在某些金屬容易生銹的環境，如水表，可用尼龍材料代替。...

電性能在干燥的條件下，尼龍具有較好的電絕緣性，可作為絕緣材料使用，是特別好的高頻絕緣性材料。但是尼龍容易吸水、吸濕，吸濕以后絕緣性降低。...

加工性能尼龍是熱塑性塑料，熔融后在剪切力作用下黏度較低，流動性好，易于成型加工，維修容易。...

耐熱性尼龍具有較高的熔點，一般在 240℃以上，芳香族尼龍的耐熱性較脂肪族尼龍高，若加入一定的增強填料，其熱穩定性能大大提高，熱變形溫度可高達 250℃。...

力學性能尼龍拉伸強度、彎曲強度、沖擊強度、硬度、剛性、模量、韌性都較好，尤其經過纖維增強的復合材料或與其它高聚物混合制成的合金，其強度、模量、硬度、剛度、耐磨性進一...

研發生產發動機配件，多年來依靠主打的幾款產品，出貨量和營業額都很穩定。對現有的產品進行技術革新！
研發部提出新項目開發要求，需要一款硬度好、耐磨、耐高溫的材料。采購首先...

材料名稱：PA6增韌尼龍產品特點：通過長城標準ELV及石棉檢測，增韌尼龍染色造粒，可染成各種顏色，每批材料跟標準色對比色差值控制在0.3以內。...

彈性體的多種屬性。1、聚氨酯嵌段共聚改性陰離子聚合尼龍2、十二內酰胺改性陰離子聚合尼龍3、橡膠改性陰離子聚合尼龍4、環氧樹脂改性陰離子聚合尼龍...

有競爭力的免噴涂塑料需要具有以下特性：①系統成本低，可注塑成型②易于加工成型，均勻一致的表面效果③優異的外觀效果，如光澤、金屬效果、鋼琴黑等④耐劃傷、磨損、污漬、指紋等...

填充改性是改性塑料的核心技術之一。各類填充改性不僅由于降低成本而發揮著顯著的經濟效益，而且還在增加功能、改善性能等方面起著不可替代的作用。

特別是，研究表明其在治理...

熱塑性高分子材料的可塑性及可重復加工性，為高分子材料的回收利用創造了有力條件，在塑料消費持續增長的情況下，科學合理的處置塑料廢棄物具有環境保護及資源再生的意義。...

木塑復合材料（WPC）是具有廣闊的應用價值和 發展前景的改性產品。

常見的是熱塑性樹脂與植 物粉或纖維的復合。木塑復合材料具有硬度高、 耐水、可著色、可二次加工等特點，是一...